近日，湖北省交通運輸廳發(fā)布二季度“紅旗”項目評定結(jié)果，武漢城發(fā)集團所屬交投集團投資建設(shè)的四大省市重點工程項目憑借突出的建設(shè)成效、高效的推進速度和顯著的綜合貢獻，被省交通運輸廳評為二季度高速公路“紅旗”項目，充分彰顯了集團在重大交通工程建設(shè)中的硬核實力與責任擔當。
武漢都市圈環(huán)線高速公路漢南長江大橋及接線工程
武漢都市圈環(huán)線高速公路漢南長江大橋及接線工程是湖北省“十四五”規(guī)劃中的重點項目，已納入到國高網(wǎng)，是國家“十四五”規(guī)劃中交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工程。大橋設(shè)計為主跨1600米的雙塔單跨鋼箱梁懸索橋，全長72.523km,按雙向八車道高速公路標準建設(shè)，設(shè)計時速120公里，建成后將成為湖北省最大跨徑的雙主纜八車道懸索橋。今年以來，項目持續(xù)穩(wěn)步推進，接線工程已由樁基下部結(jié)構(gòu)工程逐漸轉(zhuǎn)向上部結(jié)構(gòu)施工，長江大橋南北兩岸錨碇沉井均完成首次下沉、主塔索塔澆筑等大面積施工，順利實現(xiàn)投資、形象進度目標“雙過半”的任務(wù)。項目的建設(shè)對落實國家戰(zhàn)略、完善區(qū)域高速公路網(wǎng)、優(yōu)化長江過江通道布局、促進武漢城市圈同城化發(fā)展具有重大意義，值得一提的是，此次是漢南長江大橋項目第六次獲得省“紅旗項目”稱號。
G9906 武漢都市圈環(huán)線高速公路黃陂至新洲段
武漢都市圈環(huán)線高速公路黃陂至新洲段全線采用雙向六車道高速公路標準建設(shè)，設(shè)計速度為120公里/小時，路線全長66.1km。目前，項目全線10個梁場高效運轉(zhuǎn)、架梁路線基本貫通，橋梁樁基已完成 92%、下構(gòu)施工超 65%，為后續(xù)工程筑牢根基。項目建成后，將在武漢與周邊城市毗鄰區(qū)域內(nèi)構(gòu)建環(huán)線通道，有效填補繞城高速與城市圈環(huán)線之間的高速公路覆蓋盲區(qū)，完善都市圈公路交通體系，加速武漢都市圈同城一體化具有重要意義。
武漢至松滋高速公路武漢段
武漢至松滋高速公路武漢段是湖北省“十四五”期間“九縱五橫三環(huán)”中重要的聯(lián)絡(luò)通道，路線全長10.355公里，采用雙向六車道標準建設(shè)，設(shè)計速度采用120km/h。項目設(shè)計起點位于武漢市漢南區(qū)窯頭村附近，與武漢至松滋高速公路仙桃至洪湖段起點順接，是連接武漢都市圈與江漢平原的重要通道。項目在今年4月已完成全線所有主體工程建設(shè)，并在5月順利通過交工驗收，目前正在全力辦理通車運營手續(xù)。武漢至松滋高速公路武漢段是連接武漢與荊州松滋的重要通道，填補了武漢西南方向高速路網(wǎng)的空白，與現(xiàn)有京港澳、滬渝等高速形成互補，提升區(qū)域交通互聯(lián)互通水平。項目建成后，武漢至荊州、宜昌等鄂西南地區(qū)的通行時間將大幅縮短，強化武漢對周邊城市的輻射能力。
G9906 武漢都市圈環(huán)線高速公路江夏至梁子湖段
該項目是武漢都市圈環(huán)線高速公路的重要組成部分，項目團隊圍繞特許經(jīng)營方案審批、項目核準、初步設(shè)計批復等關(guān)鍵工作超前謀劃，明確節(jié)點與分工，協(xié)同推進各項前期任務(wù)。目前，項目核準和初步設(shè)計已獲批復，施工圖設(shè)計及先行用地報批工作正按計劃節(jié)點穩(wěn)步推進。作為武漢都市圈交通網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵一環(huán)，項目建成后將進一步完善區(qū)域高速公路布局，強化江夏與梁子湖等區(qū)域的交通聯(lián)系，助力武漢都市圈交通一體化發(fā)展，為區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同、資源流動和城鎮(zhèn)化建設(shè)提供重要支撐。
